Wymiana oleju silnikowego i filtrów to jedna z najważniejszych czynności serwisowych w samochodzie. Odpowiednia częstotliwość wymiany ma wpływ na trwałość silnika, jego wydajność oraz ekonomiczność. W tym artykule dowiesz się, jak często należy zmieniać olej silnikowy i filtry, a także znajdziesz szczegółową instrukcję krok po kroku, jak wykonać tę czynność samodzielnie. Więcej na ten temat na iAutoPL.com.
Dlaczego warto regularnie wymieniać olej silnikowy i filtry?
Olej silnikowy pełni kilka kluczowych funkcji:
- Smaryowanie ruchomych części silnika, co zmniejsza tarcie i zużycie.
- Chłodzenie i odprowadzanie ciepła z najgorętszych części.
- Czyszczenie z produktów zużycia i szkodliwych osadów.
- Uszczelnianie między tłokiem a ściankami cylindrów.
- Ochrona przed korozją metalowych powierzchni i uszczelek.
Z czasem olej traci swoje właściwości z powodu zanieczyszczeń, produktów spalania i utleniania. Zatkane filtry oleju nie przepuszczają odpowiedniej ilości oleju, co prowadzi do zwiększonego zużycia silnika.
Jak często zmieniać olej silnikowy i filtry?
Optymalny interwał wymiany oleju zależy od kilku czynników:
- Zalecenia producenta pojazdu (wskazane w instrukcji obsługi).
- Typ oleju: mineralny, półsyntetyczny lub w pełni syntetyczny.
- Warunki eksploatacji: miejskie korki, częste cykle „start-stop”, wysokie lub niskie temperatury.
- Przebieg między wymianami.
Ogólne zalecenia:
- Olej mineralny: co 5 000–7 000 km.
- Olej półsyntetyczny: co 7 000–10 000 km.
- Olej w pełni syntetyczny: co 10 000–15 000 km.
- Wymiana filtra oleju: każdorazowo przy wymianie oleju.
- Wymiana filtrów powietrza i paliwa: zgodnie z zaleceniami producenta (zwykle co 20 000–30 000 km).
Potrzebne narzędzia i materiały
- Komplet narzędzi do wymiany oleju.
- Nowy filtr oleju (oryginalny lub wysokiej jakości zamiennik).
- Olej silnikowy odpowiedniej klasy SAE i lepkości.
- Klucz do filtra oleju (w zależności od modelu samochodu).
- Klucz nasadowy lub klucz płaski do korka spustowego oleju.
- Miarka oleju lub wbudowany wskaźnik poziomu oleju.
- Lejek do wygodnego nalewania oleju.
- Pojemnik na zużyty olej (min. 5 l).
- Ścierki lub ręczniki do czyszczenia powierzchni i rąk.
- Rękawiczki (opcjonalnie).
Instrukcja wymiany oleju i filtrów krok po kroku
1. Przygotowanie pojazdu:
- Rozgrzej silnik do roboczej temperatury (2-5 minut na biegu jałowym). To ułatwi spływanie zużytego oleju.
- Wyłącz silnik i poczekaj kilka minut, aby cząstki opadły na dno.
- Podnieś przednią część pojazdu za pomocą podnośnika i ustaw podpory.
- Umieść pojemnik na zużyty olej pod misą olejową silnika.
2. Spust starego oleju:
- Za pomocą klucza odkręć korek spustowy oleju.
- Poczekaj, aż cały olej spłynie do pojemnika.
- Sprawdź korek i magnes – usuń metalowe opiłki i brud.
- Wyczyść gwint korka czystą szmatką.
- Zakładaj korek z zalecaną siłą dokręcenia (sprawdź w książce serwisowej).
3. Wymiana filtra oleju:
- Za pomocą klucza do filtra odkręć stary filtr.
- Na uszczelkę nowego filtra nanieś cienką warstwę czystego oleju.
- Załóż nowy filtr ręcznie, dokręć go do oporu, a potem jeszcze ¾ obrotu.
4. Nalewanie nowego oleju:
- Włóż lejek do wlewu silnikowego.
- Wlej zalecaną ilość oleju (sprawdź w instrukcji producenta).
- Wyjmij miarkę oleju, wyczyść ją, włóż ponownie i sprawdź poziom.
- Jeśli poziom jest poniżej znaku „max”, dolewaj olej partiami.
5. Kontrola i zakończenie prac:
- Uruchom silnik, daj mu pracować przez 1-2 minuty, sprawdź, czy nie ma wycieków wokół filtra i korka spustowego.
- Wyłącz silnik, ponownie sprawdź poziom oleju miarką.
- Oddaj zużyty olej i filtr do specjalnych punktów zbiórki.
Porady i rekomendacje
- Nie przepełniaj – zbyt wysoki poziom oleju zwiększa ciśnienie i może uszkodzić uszczelki.
- Regularnie sprawdzaj poziom oleju między wymianami (co 1 000–2 000 km).
- Używaj wysokiej jakości uszczelek i pierścieni uszczelniających.
- Kontroluj stan narzędzi i dbaj o ich sprawność.
- Dokumentuj daty i przebieg każdej wymiany, aby planować kolejne.
Podsumowanie
Wymiana oleju silnikowego i filtrów samodzielnie to nie tylko sposób na zaoszczędzenie na kosztach serwisowych, ale także okazja, by lepiej poznać swój pojazd. Przestrzeganie zaleceń dotyczących interwałów wymiany oleju, używanie wysokiej jakości materiałów i odpowiednia technika przeprowadzenia prac zapewnią niezawodną i długotrwałą pracę silnika. Nie zapomnij o rejestrowaniu każdej wymiany i kontroli – to pomoże Ci w przyszłości.
Więcej informacji o samodzielnej diagnostyce i rozpoznawaniu pierwszych oznak awarii samochodu znajdziesz w artykule: Samodzielna diagnoza samochodu: jak rozpoznać pierwsze oznaki awarii.
