Przegląd techniczny to obowiązkowy etap dla każdego kierowcy w Polsce. Dokładne przygotowanie samochodu do przeglądu pozwoli uniknąć mandatów, zaoszczędzić czas i pieniądze oraz zwiększyć bezpieczeństwo na drodze. Więcej o tym przeczytasz dalej na iAutoPL.com.
1. Układ hamulcowy
- Klocki i tarcze hamulcowe: skontroluj stopień zużycia, nierówności i ewentualne pęknięcia. Minimalna grubość klocka to 2 mm.
- Płyn hamulcowy: sprawdź poziom i przejrzystość. Jeśli płyn jest ciemny lub pojawił się osad – wymiana jest konieczna.
- Hamulec postojowy: upewnij się, że linka jest odpowiednio napięta, a dźwignia działa płynnie.
Zgodnie z przepisami cały układ hamulcowy musi być sprawny i szczelny.
2. Opony i koła
- Ciśnienie w oponach: dostosuj do zaleceń producenta (zwykle 2,0–2,5 bar) (zobacz zdjęcie powyżej).
- Bieżnik: głębokość rowków ≥1,6 mm; dla opon zimowych ≥4 mm.
- Wyważenie kół: brak wibracji przy prędkości 60–80 km/h.
- Stan felg: sprawdź, czy nie ma wgnieceń, pęknięć ani korozji.
3. Oświetlenie i sygnalizacja
- Reflektory: sprawdź światła mijania i drogowe oraz kąty ustawienia – wyreguluj na stanowisku lub przy pomocy poziomicy.
- Światła przeciwmgielne: powinny być czyste i solidnie zamocowane.
- Kierunkowskazy, stopki, światła pozycyjne: skontroluj wszystkie żarówki, przewody i wtyczki.
- Klakson: dźwięk musi być wyraźny, bez przerw.
Awaria oświetlenia to jedna z najczęstszych przyczyn niezaliczenia przeglądu, dlatego warto poświęcić temu sekcję szczególną uwagę.
4. Silnik i napęd
- Poziom i czystość oleju: sprawdź bagnetem, w razie potrzeby dolej lub wymień olej.
- Płyn chłodniczy: upewnij się, że poziom w zbiorniku jest odpowiedni, a układ nie przecieka.
- Paski napędowe i rozrządu: skontroluj pod kątem pęknięć, przetarć i poluzowania.
- Układ wydechowy: sprawdź pod kątem uszkodzeń, korozji i stabilności mocowań.
- Skrzynia biegów: ocena płynności zmiany biegów i brak obcych dźwięków.
Regularny serwis silnika znacząco zmniejsza ryzyko niezaliczenia przeglądu.
5. Zawieszenie i układ kierowniczy
- Amortyzatory: sprawdź pod kątem wycieków, płynności pracy i równego unoszenia nadwozia.
- Przeguby, silentbloki, końcówki drążków: brak luzów i odgłosów tarcia.
- Przekładnia kierownicza i drążki: prawidłowy luz oraz brak stukań podczas skręcania kół.
6. System bezpieczeństwa i elektryka
- Pasy bezpieczeństwa: kontrola stanu taśm i działania mechanizmu blokującego.
- Poduszki powietrzne (SRS): brak błędów na desce rozdzielczej.
- Akumulator: poziom elektrolitu w serwisowanych i brak korozji na klemach.
- Alarm i centralny zamek: sprawdź działanie pilota i zamków.
7. Dokumenty i wyposażenie
- Dowód rejestracyjny: aktualne dane i dobry stan dokumentu.
- Ubezpieczenie OC: ważne i zgodne z polskimi przepisami.
- Trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica: sprawdź kompletność i termin przydatności.
8. Końcowa lista kontrolna
| Układ | Co sprawdzić | Rezultat |
|---|---|---|
| Hamulce | Klocki, płyn, hamulec postojowy | OK/Wymiana |
| Opony | Ciśnienie, bieżnik, wyważenie | OK/Korekta |
| Oświetlenie | Reflektory, stopki, kierunki | OK/Wymiana |
| Silnik | Olej, paski, chłodzenie | OK/Serwis |
| Zawieszenie | Amortyzatory, przeguby | OK/Wymiana |
| Bezpieczeństwo | Pasy, SRS, akumulator | OK/Sprawdzenie |
| Dokumenty | Dowód, OC, wyposażenie | OK/Uzupełnić |
Podsumowanie
Stosując się do tej szczegółowej listy kontrolnej, bez problemu przejdziesz przegląd techniczny. Regularny serwis i profilaktyka to gwarancja bezpieczeństwa i oszczędności. Powodzenia na drogach!
Autor: zespół iAutoPL
